Ремонт кузова

Кузов автомобиля, выполняет целый ряд функций:

• Создает силовой каркас, защищающий пассажиров от травм в случае ДТП.
• Обеспечивает создание внутри салона собственного микроклимата, вне зависимости от погодных условий снаружи.
• Служит базой для крепления и взаимодействия всех узлов автомобиля – двигателя, подвески, электрики.
• Входит в состав элементов, обеспечивающих правильную геометрию подвески и рулевого управления.

Подавляющее большинство легковых автомобилей имеют несущую конструкцию, то есть рама, как силовой элемент – отсутствует. При такой конструкции кузовные работы должны вернуть геометрию в точное соответствие заводским параметрам. Иначе ходовые свойства подвески будут нарушены. Ремонт кузова в нашей мастерской выполняется с применением специального оборудования и по строгим стандартам изготовителей авто.

Когда необходим ремонт кузова автомобиля?

1. После дорожно-транспортного происшествия. Вне зависимости от тяжести повреждений, необходимо оценить степень отклонения геометрии от шаблонных параметров, и принимать решение о способах ремонта.
2. При усталостных повреждениях. Длительная эксплуатация автомобиля на предельных нагрузках приводит к разрушению сварных соединений, изгибу силовых структур, разрыву крепежных элементов. Даже при отсутствии видимых повреждений, кузовные работы необходимы.
3. Разрушения, вызванные коррозией. Если вы увидели первые признаки ржавчины на вашем авто – приезжайте на нашу СТО. Мастер-жестянщик определит, потребуется ремонт кузова автомобиля, или достаточно антикоррозийной обработки. Ржавчина приводит к необратимым изменениям в структуре металла, поэтому проблему лучше предупредить, чем заниматься впоследствии дорогостоящими восстановительными работами.

Какие работы выполняются при ремонте кузова?

В зависимости от тяжести повреждений, кузовные работы разделяются на несколько типов:

• Ремонт внешних панелей. Этот вид работ подразумевает рихтовку или полную замену внешних кузовных элементов – крыла, двери, крышки капота и пр. Силовой каркас не затронут, поэтому геометрические параметры автомобиля исправлять не требуется. Ремонт относится к разряду косметического. Наша СТО владеет способами восстановления вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия.
• Локальный ремонт силовых элементов кузова. Производится при сильном коррозийном повреждении или после тяжелого ДТП. При разрывах, заломах лонжеронов, или других элементов кузовного каркаса – часто возникает необходимость полной их замены или изготовление части элемента с последующими сварочными работами. Наша станция оснащена оборудованием для работы с любыми металлическими компонентами. После восстановительных работ, поврежденные элементы структуры кузова приобретут первоначальное состояние.
• Восстановление общей геометрии кузова. После боковых ударов и переворотов на крышу, автомобиль теряет заводскую форму. Необходимо произвести постепенное «вытягивание» корпуса до соответствия параметрам производителя.  Ремонт кузова такой сложности способны выполнить далеко не все мастерские.

Во-первых – для этого требуются специальные станки, на которых автомобиль неделями приводится в первоначальное состояние. Ежедневно к разным точкам прикладывается строго дозированное усилие, изменяя структуру кузова на несколько миллиметров.

Во-вторых – необходим доступ к базам данных контрольных точек кузова именно вашей модели авто, для приведения его в точное соответствие с заводскими параметрами.

Наш сервисный центр располагает подобным оборудованием, а также – полным комплектом данных по контрольным точкам геометрии кузова для большинства легковых автомобилей.

Кому доверить ремонт кузова автомобиля?

Заехав в любой гаражный кооператив, вы легко найдете «авторитетного мастера» по кузовному ремонту всех марок автомобилей. Стоимость работ вас приятно удивит, а как быть с качеством и гарантиями? Разумеется, никаких стендов по вытягиванию геометрии нет, используется домкрат с цепями. Для устранения вмятин применяются самодельные споттеры, после применения которых коррозия уничтожит металл за считанные недели. При проведении сварочных работ, ни о какой специальной обработке восстановленных элементов не может быть и речи, стало быть – снова коррозия через короткое время.

После вытягивания кузова в гаражных условиях, вы столкнетесь с уводом автомобиля от прямолинейной траектории, усиленным износом покрышек и неравномерной работой тормозной системы. Это может привести к очередному ДТП.

Профессиональный мультимарочный сервис располагает всем необходимым оборудованием, которое не может себе позволить мастер одиночка. В отличие от официального сервиса, где вам будет предложена стандартная процедура покупки дорогостоящего кузовного элемента с последующей заменой, наша мастерская может произвести восстановление поврежденной детали, экономя ваши средства.

Стоимость ремонта кузова

Для удобства и экономии времени, на сайте мы разместили два удобных сервиса: